坐着高铁看湖南丨怀化:高铁开进山,小康路更宽
红网时刻记者 张金东 怀化报导“滇黔门户”“黔楚咽喉”“五省通衢”,说得便是怀化。怀化,一座“火车拖来的城市”。火车,对这座城市也就有着特别的含义。10月9日,国庆中秋小长假后的第一个上班日,早晨8点33分,由长沙南开往怀化南的最早的一班高铁G6471次列车慢慢驶入站台,乘客刘先生拎着简略行李,下车后搭乘出租车直奔单位,打完卡坐到办公室,时针刚好指向9点整。2014年12月,沪昆高铁长怀段通车,长沙至怀化单程运转时刻将本来的9小时缩短至1小时40分左右,至此,长沙进入怀化2小时高铁日子圈。像刘先生相同,周末或小长假回长沙,工作日在怀化,正成为许多“新怀化人”的日子常态。迈入高铁年代后,怀化境内有沪昆、怀邵衡两条高速铁路过境,坐拥溆浦南、怀化南、芷江、新晃西、安江东站五个高铁站点。沿沪昆高铁一路向西,进入怀化后的首站是溆浦。溆浦县是花瑶的首要聚集地之一,高铁开进瑶山,让这儿的奥秘花瑶文明得以让更多人熟知,也让代代寓居在这儿的瑶族同胞日子,发生了天翻地覆改动。搭乘高铁,走进大山,接近天然,吃一口腊肉,喝一碗拦门酒,赏识风俗扮演,成为不少人这个小长假里的必选。溆浦境内的枫香瑶寨、穿溶洞景区成为新晋网红打卡地。高铁,让诗与远方变得触手可及。高铁带活了当地的旅行,更带动着一方大众脱贫增收。以溆浦南站地点的斗极溪镇为例,短短几年时刻,已由赤贫山区变身明星城镇,高铁推进着当地旅行、餐饮、住宿以及猕猴桃栽培等职业的开展。因高铁到来发生巨变的还有新晃。从怀化南站动身,仅需 24 分钟,高铁便能够抵达新晃西站。一条高铁,改动一座城。新晃西站所的高铁新村,原是一个叫“方家屯”的赤贫小山村,高铁注册后,因为毗连高铁站,更名为高铁新村。随同高铁注册,人流、物流、资金流也涌入大山。2017年开端,这儿已经有箱包、文具、食物、电子元件等12家扶贫车间在高铁新村落地,吸纳了当地320多名乡民工作,人均增收1680元。更值得等待的是,张吉怀高铁施工正在如火如荼进行中,方案2021年建成通车,在怀化南站与沪昆高铁、怀邵衡等铁路相连,注册运营后,张吉怀三市之间通勤时刻一般在30分钟左右,进一步织密怀化高铁路网。坐拥“五省通衢”区位优势的怀化,正乘着高铁奔向全面小康,绘就活动的美丽画卷,奏响汹涌昂扬的猛进乐章。

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